NISSAN Motor Co., Ltd meluncurkan Nissan GT-R 2017 di Jepang setelah debut di New York International Motor Show 23 Maret lalu, sebelum diluncurkan secara resmi musim panas ini.
Oleh : HILMAN SEPTIAN
[email protected]
Nissan GT-R 2017 diklaim lebih tangguh dari pendahulunya, selain hadir dengan beberapa perubahan desain eksterior, interior, serta fitur kunci baru. Perubahan signifikan sejak model ini dikenalkan 2017 lalu.
GT-R terbaru ini mendapat makeover lengkap di ujung depan, dengan grille berhias chrome matte, selain lubang yang diperbesar untuk memberikan pendinginan lebih baik bagi mesin.
Sebuah hood baru, yang mengalir sempurna grille telah diperkuat untuk berkontribusi bagi stabilitas saat berkendara dalam kecepatan tinggi. Desain segar bibir spoiler depan dan bumper depan dengan finishers terletak di bawah lampu membuat tampilan GT-R baru benar-benar mobil balap.
Bagian samping GT-R baru ini dibuat sedikit menonjol ke luar untuk meningkatkan aliran udara.
Nissan juga mengubah bagian belakang mobil ini, dengan ciri lampu 4-ring tetap dipertahankan, dengan peningkatan aerodinamis untuk lalu lintas udara. Semua diubah untuk stabilitas lebih baik dalam kecepatan tinggi.
Di kabin, seluruh panel dashboard dan instrumen baru ditutupi dengan kulit berkualitas tinggi yang dijahit dengan presisi tinggi. Bentuk dashboard mengadopsi “aliran horizontal” yang memberikan rasa peningkatan stabilitas untuk kursi depan, sedangkan garis dari instrument cluster untuk konsol tengah menyediakan lingkungan pengemudi dengan orientasi berbeda.
Monitor sentuh 8-inci berfitur ikon besar membuat lebih mudah dioperasikan, dan sebuah kontrol Display Command baru diletakkan di kontrol tengah yang terbuat dari serat karbon.
Shift paddles dipasang di roda kemudi, memungkinkan pengemudi memindah gigi tanpa harus memindahkan tangannya dari kemudi.
Interior menampilkan kulit semi-aniline, menawarkan empat pilihan yang berbeda: tan dan amber black, juga amber red dan evory.
GT-R 2017 dibekali mesin V6 3.8-liter 24-katup twin-turbocharged yang telah memenangi penghargaan, dan sekarang menghasilkan tenaga maksimal 565 tenaga kuda pada 6800rpm dan forsi 467 lb-ft.
Melengkapi ketangguhan mesinnya adalah transmisi 6-speed dual-clutch yang membuat perpindahan gigi lebih halus dan lembut. Resonansi dari muffler titanium baru dan Active Sound Enhancement (ASE) meningkatkan pengalaman berkendara.
Sebuah struktur tubuh yang lebih kuat dan suspensi baru dalam stabilitas yang lebih baik melalui transisi lateral yang cepat dan menikung lebih gesit dengan kecepatan tinggi. Didukung dengan roda 20 inci Y-spoke dengan velg aluminium.
“GT-R baru memberikan pengalaman mengemudi jantuh berdebar sepanjang waktu, di jalan apa pun, untuk siapa pun yang duduk di kursi pengemudi. Kami terus mendorong batas-batas kinerja sampai pada batas itu bahkan lebih kuat dari sebelumnya,” Hiroshi Tamura, kepala spesialis produk dari GT-R. (/net)
Bagi Halaman
