Etika Sandaran Tangan di Pesawat: Siapa yang Lebih Berhak, Penumpang Tengah atau Samping?

BOGORTODAY.COM – Bagi sebagian orang, perjalanan dengan pesawat bukan hanya soal sampai ke tujuan, tetapi juga tentang kenyamanan selama berada di dalam kabin. Salah satu situasi yang kerap terjadi, terutama pada penerbangan jarak jauh, adalah perebutan sandaran tangan antara penumpang yang duduk berdampingan.

Meski terlihat sepele, keberadaan sandaran tangan atau armrest menjadi cukup penting ketika penumpang harus duduk berjam-jam di ruang yang terbatas. Kondisi ini sering kali menimbulkan pertanyaan: sebenarnya siapa yang paling berhak menggunakan sandaran tangan di antara tiga kursi dalam satu baris?

Tidak Ada Aturan Resmi dari Maskapai

Hingga saat ini, maskapai penerbangan umumnya tidak memiliki regulasi khusus yang mengatur penggunaan sandaran tangan antarpenumpang. Namun, di kalangan traveler dan pakar perjalanan, terdapat kesepakatan tidak tertulis yang cukup populer.

Banyak pihak berpendapat bahwa penumpang yang duduk di kursi tengah layak mendapatkan prioritas untuk menggunakan kedua sandaran tangan yang berada di sisi kiri dan kanan kursinya.

Mengapa Penumpang Tengah Dianggap Lebih Berhak?

Alasan utama muncul karena posisi kursi tengah dinilai sebagai tempat duduk yang paling kurang nyaman di dalam pesawat. Penumpang yang duduk di dekat jendela masih memiliki keuntungan berupa dinding kabin yang bisa digunakan untuk bersandar. Sementara penumpang di kursi lorong memiliki ruang gerak lebih leluasa untuk meregangkan kaki atau keluar masuk menuju lorong pesawat.

Sebaliknya, penumpang tengah berada di antara dua orang tanpa memiliki ruang tambahan di kedua sisinya. Karena itu, banyak yang menganggap penggunaan kedua sandaran tangan menjadi bentuk kompensasi atas keterbatasan ruang tersebut.

Pendiri situs perjalanan Points by J, Jess Bohorquez, termasuk yang mendukung pandangan tersebut. Menurutnya, kursi tengah merupakan posisi yang paling tidak nyaman sehingga memberikan akses penuh terhadap sandaran tangan merupakan bentuk toleransi yang wajar dari penumpang lain.

Pandangan Serupa dari Dunia Aviasi

Pendapat yang sama juga pernah disampaikan melalui media sosial pengelola bandara Indonesia. Dalam salah satu unggahan edukatif, disebutkan bahwa penumpang yang duduk di kursi tengah sebaiknya memperoleh hak penggunaan dua sandaran tangan.

Penjelasannya sederhana. Penumpang di sisi jendela memiliki ruang untuk menyandarkan kepala, sedangkan penumpang di sisi lorong lebih mudah bergerak menuju toilet atau keluar pesawat. Karena itu, penumpang tengah dianggap pantas mendapatkan sedikit tambahan kenyamanan melalui penggunaan armrest.

Ruang Kabin Adalah Ruang Bersama

Meski demikian, tidak semua pakar perjalanan sepakat dengan aturan tidak tertulis tersebut. Chris Elliott, seorang pengamat dan pakar perjalanan internasional, memiliki pandangan yang berbeda.

Menurutnya, hampir seluruh area di dalam pesawat merupakan ruang bersama yang digunakan secara kolektif oleh seluruh penumpang. Kursi, ruang kaki, hingga sandaran tangan sebaiknya tidak dianggap sebagai milik pribadi yang mutlak.

Ia menilai komunikasi dan kompromi jauh lebih penting dibandingkan mempertahankan klaim atas suatu ruang tertentu. Jika seseorang membutuhkan sandaran tangan, pendekatan yang sopan dengan meminta izin kepada penumpang lain dinilai sebagai solusi terbaik.

Mengutamakan Saling Menghargai

Pada akhirnya, kenyamanan dalam penerbangan tidak hanya ditentukan oleh fasilitas yang tersedia, tetapi juga oleh sikap saling menghormati antarpenumpang. Memberikan sedikit ruang kepada orang lain, terutama bagi mereka yang duduk di kursi tengah, bisa menjadi bentuk etika sederhana yang menciptakan suasana perjalanan lebih menyenangkan.

Saat mendapatkan kursi jendela atau lorong di penerbangan berikutnya, tidak ada salahnya memberikan kesempatan kepada penumpang tengah untuk menggunakan sandaran tangan. Tindakan kecil tersebut bisa membuat perjalanan panjang terasa jauh lebih nyaman bagi semua orang.