Untitled-24PASAR mobil Indonesia dalam beberapa bulan ke depan diprediksi bakal se­makin meriah. Hal ini lantaran semakin banyak pabrikan mo­bil di Indonesia yang mencoba ikut bermain di pasar LCGC MPV sebagai bentuk pengem­bangan dari produk LCGC 5 seaters yang terlebih dahulu beredar di pasar.

Beredarnya mobil LCGC diawali dari program pemer­intah untuk mengembangkan mobil murah ramah lingkun­gan atau yang dikenal dengan sebutan Low Cost Green Car (LCGC). Program tersebutl langsung disambut baik oleh pabrikan mobil yang men­jadikan Indonesia sebagai pasar pentingnya. Toyota, Daihatsu, Honda, Suzuki, dan Datsun, berlomba memasar­kan produk LCGC andalan mereka.

Di Indonesia, mobil LCGC yang sudah diluncurkan yakni Datsun GO, GO+ Panca, Suzuki Karimun Wagon R, Honda Brio Satya, Toyota Agya, dan Daihatsu Ayla.

Dari kelima pabrikan terse­but, Datsun menjadi pabrikan yang cukup berani dengan menghadirkan mobil LCGC MPV yang bisa memuat 7 pe­numpang yakni Datsun Go+ Panca. Pada saat yang sama Toyota, Daihatsu, Honda dan Suzuki hanya memiliki mobil LCGC 5 penumpang.

Namun belakangan, Toyota dan Daihatsu mulai menang­kap LCGC MPV sebagai pe­luang yang cukup menjanji­kan. Kedua APM tersebut pun berkolaborasi menyiapkan LCGC MPV yang diberi nama Toyota Calya dan Daihatsu Si­gra.

Melihat hal tersebut, In­driani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia meyakini kehadiran dua merek itu di pasar LCGC MPV bakal mem­buat pasar otomotif semakin bergairah. Namun Indri men­gaku belum bisa memastikan seberapa besar pengaruhnya. “Terus terang belum bisa di­pastikan berapa banyak pen­garuhnya. Ini semua masih prediksi,“ ujarnya.

Indri menjelaskan, pe­luang bagi mobil LCGC MPV terbilang cukup besar. Hal ini terkait dengan karakteristik pasar otomotif nasional lebih cenderung menyukai mobil keluarga yang dapat memuat banyak orang.

============================================================
============================================================
============================================================