Di tengah ‘hiruk pikuk Mobil’ generasi baru, tampaknya industri mobil Jerman pun telah kembali membuktikan ketrampilannya dengan membesut warisan Teutonik mereka pada Audi SQ7 TDI untuk menggempur mobil-mobil pesaingnya.
Oleh : HILMAN SEPTIAN
[email protected]
SQ7 terbaru ini memÂfungsikan mesin Diesel Turbo mutakhir 4,0-liÂter yang mampu meÂlesatkan mobil hingga kecepaÂtan puncak mendekati 250 kmpj. Mobil ini mengusung 2 mesin turbocharge listrik demi meningkatkan performa mesinnya tanpa harus menguÂras konsumsi bahan bakarnya.
Mesin SQ7 TDI memang mampu menyodorkan perforÂma dahsyat dengan memaduÂkan tenaganya bersama sebuah Turbocharger sehingga keÂmampuannya menjadi berlipat ganda dan mampu mengÂhasilkan kekuatan sebesar 430 hp dengan torsi luar biasa sebesar 900 nm. SuÂdah rahasia umum bahwa proÂdusen mobil Jerman dan meÂsin diesel bukanlah duet yang sempurna, namun pastinya, fakta ini tidak berlaku untuk mesin Audi teranyar BiTDI V8, karena teknologi yang mereka miliki, dan SQ7 memang telah berhasil memamerkan perforÂma dahsyatnya melalui gardu penggerak tersebut.
Dengan tenaga yang sedemikiÂan besar, biasanya kita pun akan sedikit khawatir denÂgan level emisi yang dikeluarkan mesin dieselnya. Namun lagi-lagi kekhawatiran ini juga dapat dipatahkan karena Audi juga menyematkan EPC (electric power compressor/kompresi bertenaga listrik) yang mampu mengendalikan putaran turboÂcharger ganda, bukan dari gas buangnya.
Hal tersebut tentunya membuat mesin ini mampu menerima kekuatan mumpuni tanpa harus menguras banyak bahan bakar dan menjadikan SQ7 efisien dengan daya tempuh hampir 14 kmpl, yang merupakan sebuah angka luar biasa untuk mesin bertenaga dahsyat. Kendaraan ini mampu melesat dari 0-100 kmpj dalam hanya 4,8 detik dan menobatÂkannya sebagai SUV /Sports Utility Vehicle tercepat yang pernah ada.
Industri otomobil Jerman memang telah berada dalam pengawasan ketat akibat kasus menghebohkan ‘Dieselgate’, yang berdampak sangat buÂruk pada penjualan lokal dan ekspor. Meskipun komplain yang masuk memang kebanÂyakan terbatas pada mobil diesel bermerek Volkswagen, namun tak dipungkiri bahwa hal tersebut juga telah memoÂjokkan indusÂtri ini secara k e s e l u r u h a n dan berujung pada kekecewaan yang menÂdalam bagi Jerman pada tahun 2015.
Bagaimanapun, nama beÂsar Audi AG yang telah meÂlegenda dalam mempelopori pabrikan otomobil juga tak dapat diabaikan. Audi AG telah secara konsisten mengejutkan dunia dengan kendaraan-kendÂaraan mewah berperforma tinggi besutan mereka. Dengan SQ7 TDI terbaru, mereka sekali lagi berhasil membuktikan diri kepada dunia bahwa produÂsen mobil Jerman memiliki keÂmampuan yang layak dihargai, dan akan terus berkontribusi dalam teknologi otomobil tanÂpa harus mengubris skandal yang menghalangi mereka. (/net)