Varian Innova akan segera mengaspal dalam waktu dekat. Adik bontot di keluarga Innova ini bakal dilengkapi dengan mesin turbo dengan dua pilihan bahan bakar, diesel dan bensin.
Oleh : Adilla Prasetyo Wibowo
[email protected]
Perubahan pada All-New Innova merambah ke hamÂpir semua bagian, termasuk mesin. Seperti dikutip dari KompaÂsOtomotif, generasi terbaru Innova tetap ditawarkan denÂgan pilihan mesin diesel dan bensin, namun menggunakan jenis baru. “Mesin diesel jadi 2.4 VNT (Variable Nozzle TurÂbocharger), power-nya di atas yang dulu. Tenaga dan torsi lebih besar walaupun cc-nya lebih kecil,†katanya.
Saat ini varian diesel InnoÂva menggunakan mesin 2KD-FTV 4-silinder D-4D DOHC 2.5L berteknologi common rail variable geometry turboÂcharger serta bertenaga 100 tk dan torsi 260 Nm. Mesin D-4D juga digunakan pada SUV Fortuner, tapi kemudian pada 2012 SUV itu ditambahÂkan teknologi VNT.
Kemungkinan besar, mesin 2.4 VNT milik All-New Innova sama seperti Toyota All-New Fortuner yang suÂdah meluncur di Thailand. Di Thailand, Fortuner sekaÂrang punya pilihan mesin seri 2GD-FTV VNT Intercooler 2.4L bertenaga 148 tk dan torsi 400 Nm. Mesin ini juga dipakai pada All-New Hilux di Thailand, tapi saat diluncurÂkan di Indonesia pada AgusÂtus lalu, Toyota Astra Motor (TAM) tetap mempertahanÂkan mesin 2KD-FTV.
Sport mode
Sumber menyebut generÂasi terbaru Innova punya piliÂhan mode berkÂenÂdara , salah satuÂnya “Sport†pada varian Q yang sudah diketaÂhui jadi varian dengan spesifiÂkasi tertinggi. “Ini pengaturan bahan bakar di mesin , kalau mode ECO kan bikin irit nah yang ini kebalikannya,†ujar sumber.
Menyematkan mode “Sport†bisa jadi hal positif. KompasOtomotif pernah berbincang dengan para sopÂir dari jasa rental antar kota yang mengungkap lebih senÂang menggunakan mesin benÂsin dibanding diesel karena lebih bertenaga saat dipacu di jalan tol.
Innova, Fortuner, dan HiÂlux merupakan bagian dari platform IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) milik Toyota, jadi pengembangannya sudah pasti bersinergi. Sumber yang sama juga mengungkap, unÂtuk mesin bensin Innova baru tetap berkapasitas 2.0L naÂmun sudah berteknologi dual VVT-i.
Pada model yang masih beredar sekarang, InnoÂva dibekali mesin 1TR-FE 4-silinder DOHC dengan 134 tk dan torsi 182 Nm. MenÂcangkokan teknologi dual VVT-i jadi usaha yang sama seperti pengembangan Grand New Avanza, tujuanÂnya meningkatkan efisiensi bahan bakar. (*)