merupakan transmisi 9 percepaRoelof Lamberts mengatakan, ini tan pertama di dunia yang dilengÂkapi konverter torsi hidrodinamik. “Transmisi tersebut menambah efisiensi, kenyamanan, dan dinaÂmisme berkendara,†ujar Haefele. Â
Hal itu ditunjang sistem pengenÂdalian mobil dengan pilihan lima mode mengemudi, yakni ECO, ComÂfort, Sport, Sport+, dan Individual. Sehingga pengemudi bisa menyeÂsuaikan karakteristik mobil dengan gaya mengemudi yang diinginkan. Adapun sistem penggeraknya terÂdapat di seluruh roda (all wheel drive) yang menjamin traksi dan staÂbilitas pada jalan licin.
Soal kenyamanan, GLC menawarkan kabin lega untuk 5 penumpang dengan kapasitas bagaÂsi hingga 1.600 liter. Desain interior mobil ini mengadopsi rancangan kabin sedan C-Class dengan pemÂbaruan pada head unit berupa layar media berteknologi sentuh. SayÂang, soal harganya Lamberts masih belum mau menyebutkan. “Nanti akan kami umumkan,†tandasnya.
(Yuska Apitya/net)
