BOGOR-TODAY.COM, BOGOR – Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor bakal melakukan penataan kawasan di sekitar Jembatan Otista pada tahun 2023. Sebelumnya, bangunan-bangunan di kawasan tersebut sudah dibebaskan oleh Pemkot Bogor.
Sekretaris Daerah Kota Bogor Syarifah Sopiah mengatakan, Pemkot Bogor sudah membebaskan bangunan-bangunan di sekitar jembatan. Penataan melingkupi sejumlah bangunan yang sudah dihancurkan sebagai persiapan rencana revitalisasi jembatan Otista.
“Kemungkinan akan ditutup, atau dimanfaatkan sebagai area PKL kuliner. Kan sudah dibebaskan, pak Wali Kota (Bima Arya) melihatnya kumuh setelah dihancurkan, kemudian tidak ada penataan,” ucap Syarifah, Selasa (24/5/2022).
Menurutnya, Pemkot Bogor saat ini masih menunggu sinyal dari pemerintah pusat terkait rencana revitalisasi jembatan di Kota Bogor. Salah satu yang diusulkan untuk perbaikan adalah jembatan Otista.
Syarifah menjelaskan, Pemkot Bogor melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) sudah mengusulkan revitalisasi jembatan agar dapat dibiayai melalui Pemerintah Provinsi Jawa Barat.
“Saat ini belum ada realisasinya, tapi minta dibenahi, mau ditutup atau dibuat pengelolaan sementara untuk pedagang PKL, kuliner. Wacanya kesitu. Tapi kita melihat apakah ditutup atau tidak,” katanya.
Selain jembatan Otista, kata Syarifah, Pemkot Bogor juga tengah mengusulkan perbaikan jembatan lainnya di Kota Bogor.
“Untuk Jalan Jalak Harupat memang kan harus diganti (revitalisasi) karena usianya, tapi kalau Jembatan Otista kemungkinan hanya pelebaran. Mengingat biayanya yang cukup besar,” ujarnya.
Sementara itu, Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kota Bogor, Rudy Mashudi menuturkan, usulan penanganan jembatan Otista sudah diusulkan melalui penganggaran melalui Pemerintah Provinsi Jawa Barat pada tahun 2023.
Rudi melanjutkan, ada dua opsi penanganan jembatan yang diusulkan Dinas PUPR Kota Bogor.
“Pertama mengganti jembatan dengan estimasi biaya sebesar Rp 52 miliar, atau opsi kedua hanya menambah atau pelebaran jembatan yang diusulkan dengan biaya Rp 30 miliar. Opsi kedua melebarkan jembatan, dari lebar eksisting menambah 6 meter,” jelas Rudi.
Nantinya, kata Rudi, yang menjadi pertimbangan adalah persiapan rekayasa lalulintas ketika mulai melakukan revitalisasi jembatan.
“Untuk mengganti struktur jembatan Otista harus melihat rekayasa lalulintas yang ada disitu, karena itu jalan utama. Rekayasa lalulintas, akan dibahas oleh Dishub dan instansi terkait,” pungkasnya. (Aditya)
Bagi Halaman
