Komunitas Bike to Work Nobatkan 4 Kota Ramah Sepeda di Indonesia, Termasuk Bogor

Jakarta

Kota yang satu ini sebenarnya tidak perlu dipertanyakan lagi. Sebelum ada pandemi, Jakarta sebenarnya sudah memiliki sejumlah jalur sepeda meski praktiknya kerap dimanfaatkan oleh jenis kendaraan yang tidak seharusnya.

Kala aktivitas bersepeda menjadi tren saat pandemi, baru pembangunan jalur dan akses sepeda kembali dilakukan secara total. Kala itu, Gubernur Anies Baswedan bahkan mulai menjalankan target membangun jalur sepeda dengan lebih memadai.

Terakhir di sebutkan jika secara keseluruhan, Pemkot Jakarta memiliki target untuk membangun sepanjang 500 kilometer jalur sepeda.

Nanti diharapkan dapat 500 kilometer jalur sepeda di Jakarta. Tahun ini 250 kilometer dulu, sempat terhenti karena kemarin pandemi tapi kami berharap itu (500) kilometer tuntas.” ujarnya, mengutip Antara.

Dari B2W sendiri, Jakarta dinobatkan sebagai kota ramah sepeda untuk kategori kota metropolitan.

Yogyakarta

Di kategori lain yakni Kota Besar, Yogyakarta menjadi kota berikutnya yang dinobatkan ramah sepeda. Menariknya berbeda dari Jakarta yang jalurnya dilengkapi dengan lanskap gedung-gedung pencakar langit, Yogyakarta justru memiliki ciri khasnya sendiri karena banyak mengarah ke area persawahan dan pegunungan yang hijau.

Salah satu rute bersepeda yang banyak dikenal di Yogyakarta adalah Geblek Pari di Nanggulan, Kulonprogo. Rute ini terkenal karena pemandangan hamparan sawah yang menjadi favorit para pesepeda.

Selain Geblek Pari, di pusat kota wilayah ramah sepeda juga bisa ditemui di alun-alun Yogyakarta hingga kawasan Malioboro. Pemerintah daerah bahkan sejak lama disebut sudah mengakomodasi ekosistem bersepeda di Yogyakarta sebelum tren aktivitas ini meledak.

Batam

Batam jadi kota berikutnya di kategori kota besar yang dinobatkan sebagai kota ramah sepeda oleh B2W. Salah satu jalur sepeda di Batam yang disorot baru-baru ini adalah jalur yang berada di Bundaran Madani hingga Jembatan Bengkong Sadai, yang memiliki lebar sekitar 2 meter. (*)