Mesin dikawinkan dengan transmisi manual lima percepaÂtan. Tenaga dari mesin itu bisa mencapai 47 daya kuda dengan torsi 60 Nm.
Motor ini dilengkapi dengan knalpot peashooter, pelek jari-jari, jok berpola dan fender baja berlapis krom. Secara keseluruÂhan, motor ini masih menampilÂkan gaya retro.
Garpu depan menggunakan telÂescopic 39mm. Sementara suspenÂsi belakang terdapat dua peredam kejut dengan five-way preload adÂjustment suspend. Untuk urusan pengereman, rem depan memanÂfaatkan rem twin piston kaliper dengan piringan 300 mm dan di belakang dengan piringan 160 mm.
W800 mengakhiri lineup seri W dari Kawasaki. Meski begitu, Kawasaki diperkirakan bakal tetap menawarkan motor-motor retro lainnya. Pabrikan asal Jepang itu telah mengajukan nama paten Z900RS yang dipercaya menÂjadi nama motor retro terbaruÂnya. (Calviano/NET)
