Pasalnya, dia menambahkan selain terkait pembiayaan yang dibebankan ke Kemenhub, terÂdapat butir-butir yang harus direÂvisi, contohnya “standard gauge†merupakan jalur kereta api yang memiliki lebar trek sesuai stanÂdar internasional yaitu 1,435 miÂlimeter yang sebelumnya 1,067 milimeter.
Prasetyo menambahkan dalam rapat terbatas tersebut juga diputuskan operator melalui penunjukkan langsung, yakni PT Kereta Api Indonesia dengan menggandeng badan usaha lainÂnya. “Tadinya pelelangan, tapi sekarang penunjukkan lansung, dan KAI bisa menggandeng opÂerator lain untuk pengadaan saÂrananya,†katanya.
Pembangunan LRT dibagi menjadi dua tahap, di antaranya LRT tahap pertama mencakup tiga trase, yaitu Cibubur-Cawang sepanjang 13,7 kilometer, CawaÂng-Dukuh Atas sepanjang 10,5 kilometer (Tahap I A) dan Bekasi Timur-Cawang sepanjang 17,9 kiÂlometer (Tahap I B).
Untuk tahap kedua, panjang total lintasan LRT mencapai 41,5 kilometer. Tahap kedua itu meÂliputi lintas layanan Cibubur-BoÂgor, Dukuh Atas-Palmerah-SenayÂan, Palmerah-Grogol.
(Yuska Apitya Aji)
