Hal itu berbeda dengan motor-motor ber-cc di atas 250 yang memang didesain untuk standar samping tidak bakalan berpengaruh ke kestabilan motor. Sementara perlakuan standar tengah lebih kepada motor yang berkapasitas kecil seperti motor matik ataupun motor bebek.
“Motor besar yang nggak ada standar tengah paling pakai paddock kan kayak yang 250cc, itu memang sudah didesain sedemikian rupa sama pabrikannya kalau standar samping dia nggak begitu bermasalah. Beda ya karena rangkanya motor murah sama motor mahal,” lanjut Citra.(Yuska/dtk)
============================================================
============================================================
============================================================
