
Berbeda dengan India, Suzuki Fronx di Jepang hanya memiliki satu pilihan mesin, yakni:
- Mesin K15C 1.500 cc DOHC, 16 katup
- Tenaga:
- FWD: 101 PS & 135 Nm
- AWD: 99 PS & 134 Nm
- Transmisi: AT 6-percepatan
- Sistem hybrid: Mild hybrid dengan baterai lithium-ion 6Ah dan motor listrik ISG 3,1 PS / 60 Nm
- Tenaga:
Varian Jepang tersedia dalam opsi penggerak roda depan (FWD) maupun semua roda (AWD), menjadikannya lebih fleksibel untuk berbagai medan.
Fitur-Fitur Unggulan (India & Jepang)
Fronx hadir dengan sederet fitur modern yang tersedia di kedua pasar:
- Head-up display (HUD)
- Layar monitor dasbor 22,86 cm (9 inci)
- Kamera 360 & kamera parkir belakang
- Hill hold assist & Electronic Stability Program (ESP)
- Suzuki Connect (fitur konektivitas pintar)
- Sistem suara Arkamys
- Wireless charging untuk ponsel
- Paddle shift & cruise control
Menanti Spesifikasi Resmi di Indonesia
Meski belum diumumkan secara resmi, besar kemungkinan Suzuki Fronx versi Indonesia akan mengadopsi spesifikasi dari versi India, khususnya mesin 1.200 cc bensin dan 1.000 cc turbo mild hybrid.
Pilihan ini dinilai lebih sesuai dengan kebutuhan dan karakter konsumen dalam negeri, apalagi dengan rencana produksi lokal yang bisa menekan harga jual.
Suzuki Indonesia menjanjikan peluncuran resmi Fronx pada akhir Mei 2025. Menarik untuk ditunggu, apakah akan hadir dengan opsi turbo, hybrid, atau bahkan AWD seperti di Jepang?***
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel
====================================== ====================================















