Toyota Kijang Innova Reborn Masih Digemari, Mesin Diesel dan RWD Jadi Daya Tarik Utama

BOGORTODAY.COM – Toyota Kijang Innova Reborn masih menunjukkan taringnya di pasar otomotif Indonesia, meski Kijang Innova Zenix telah eksis sejak 2022 sebagai generasi terbaru.

MPV bermesin diesel yang kini hanya tersedia dalam satu varian ini tetap menjadi pilihan banyak konsumen, terutama di luar Pulau Jawa.

Fenomena ini terbilang menarik. Pasalnya, Toyota menghadirkan Innova Zenix dengan berbagai pembaruan, mulai dari desain modern, fitur lebih lengkap, hingga teknologi yang lebih ramah lingkungan. Namun di lapangan, Innova Reborn nyatanya belum kehilangan penggemar setianya.

Wakil Presiden Toyota Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, mengungkapkan bahwa permintaan terhadap Innova Reborn masih cukup tinggi. Menurutnya, konsumen memiliki ketertarikan kuat pada karakter mesin dan konstruksi kendaraan yang ditawarkan model ini.

“Innova Reborn saat ini banyak diminati, khususnya oleh masyarakat yang berdomisili di luar Pulau Jawa,” ujar Henry di Jakarta, Senin (26/1/2026).

Mesin Diesel dan Torsi Besar Jadi Andalan

Salah satu faktor utama yang membuat Innova Reborn tetap bersinar adalah penggunaan mesin diesel. Saat ini, Toyota hanya menjual Innova Reborn dalam dua pilihan, yakni G MT dan G AT.

Mobil ini dibekali mesin diesel 2GD-FTV 4 silinder segaris, 16 valve DOHC with VNT Intercooler berkapasitas 2.500 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 149 PS pada 3.400 rpm serta torsi puncak 36,7 kgm pada 1.200–2.600 rpm.

“Karena mungkin torsinya lebih tinggi,” kata Henry.

Karakter torsi besar ini dinilai sangat cocok untuk kondisi jalan tertentu, terutama di daerah dengan kontur menanjak atau kebutuhan membawa beban berat.