Ducati DesertX Meluncur, Motor Off-Road Ducati Kini Makin Tangguh

BOGORTODAY.COM – Ducati resmi memperkenalkan generasi kedua Ducati DesertX dalam ajang Ducati World Premiere 2026 pada Rabu (25/2/2026).

Model terbaru ini hadir dengan sejumlah peningkatan, mulai dari rangka monokok ikonik, performa off-road yang lebih baik, hingga paket kontrol elektronik yang semakin canggih.

DesertX sendiri merupakan model penting bagi Ducati karena menandai langkah pabrikan asal Bologna tersebut ke segmen motor off-road dengan penggunaan roda depan berukuran 21 inci.

Kehadiran generasi terbaru ini semakin memperkuat posisi Ducati dalam menghadirkan motor petualang yang tangguh di berbagai medan.

Mesin Bertenaga 110 hp

Motor terbaru ini dibekali mesin dua silinder berkapasitas 890 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 110 hp. Sementara itu, torsi maksimalnya mencapai 92 Nm pada 3.000 rpm, memberikan karakter tenaga yang kuat untuk kebutuhan off-road maupun perjalanan jarak jauh.

Rangka Monokok dan Suspensi Balap

Salah satu ciri khas utama DesertX adalah penggunaan rangka monokok yang memanfaatkan mesin sebagai elemen struktural sekaligus berfungsi sebagai airbox. Pada model terbaru, posisi airbox dirancang agar memberikan akses lebih mudah ke filter udara sehingga mempermudah proses pembersihan.

Motor ini juga menggunakan rangka belakang trellis khas Ducati yang kokoh dan memudahkan akses ke berbagai komponen mesin.

Untuk sistem pengereman, Ducati menggunakan komponen dari Brembo yang memberikan modulasi pengereman lebih baik saat melibas medan off-road, sekaligus menghadirkan sensasi tuas rem yang lebih nyaman.

Suspensi motor ini dilengkapi penyesuaian hidrolik independen di kedua sisi, memberikan fleksibilitas pengaturan sesuai kondisi medan.

Roda depan menggunakan velg jari-jari 21 inci, sedangkan roda belakang 18 inci, yang dibalut ban Pirelli Scorpion Rally Street berukuran 90/90 di depan dan 150/70 di belakang.

Desain Lebih Ringan dan Fungsional

DesertX terbaru dibekali tangki bahan bakar polimer berkapasitas 18 liter dengan desain yang lebih ramping dan ringan. Desain ini membantu menurunkan titik berat motor sehingga meningkatkan stabilitas saat berkendara di medan berat.

Spakbor depan juga dibuat lebih tinggi dibanding model sebelumnya, memberikan jarak lebih besar di atas ban agar putaran roda tidak terganggu oleh penumpukan lumpur saat melintasi jalur off-road.

Di bagian kokpit, motor ini menggunakan desain dasbor horizontal dengan utility bar standar. Desain tersebut memberikan visibilitas lebih baik sekaligus ruang tambahan untuk memasang perangkat navigasi.

Enam Mode Berkendara dan Elektronik Canggih

Dari sisi teknologi, DesertX generasi terbaru dibekali enam mode berkendara, yakni:

• Sport
• Touring
• Urban
• Wet
• Enduro
• Rally

Dua mode terakhir dirancang khusus untuk penggunaan off-road dan dapat disesuaikan kembali oleh pengendara sesuai kebutuhan.

Motor ini juga dilengkapi layar TFT 5 inci baru dengan tiga tampilan berbeda, yaitu Road, Road Pro, dan Rally.

Sistem keselamatan didukung Cornering ABS dengan empat tingkat pengaturan. Tingkat 1 dan 2 difokuskan untuk penggunaan off-road, sedangkan tingkat 2 juga cocok bagi pengendara yang masih belajar menguasai teknik berkendara di medan ekstrem.

Selain itu, terdapat sistem Ducati Shift 2.0 quickshifter tanpa sensor eksternal yang membuat perpindahan gigi lebih aman dari benturan, lumpur, maupun debu.

Aksesori dan Jadwal Peluncuran Global

Ducati juga menyediakan berbagai aksesori melalui lini Ducati Performance, seperti tangki bahan bakar tambahan di belakang untuk meningkatkan jarak tempuh serta kotak penyimpanan samping dengan tas kit berbahan lembut tanpa rangka.

Rencananya, Ducati DesertX generasi terbaru akan mulai dipasarkan di Eropa pada April 2026, kemudian menyusul ke Amerika Serikat pada Mei, serta Australia dan Jepang pada Juni 2026.

Dengan kombinasi desain khas, teknologi modern, dan kemampuan off-road yang semakin matang, DesertX terbaru diharapkan menjadi salah satu motor petualang unggulan Ducati di pasar global.