
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal sekitar 18,3 kW pada 9.000 rpm serta torsi puncak 23 Nm pada 6.500 rpm. Karakter performanya dirancang untuk memberikan akselerasi responsif sekaligus mendukung kebutuhan berkendara di berbagai medan.
Dilengkapi Assist dan Slipper Clutch
Untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, Honda tetap membekali kedua model ini dengan fitur assist/slipper clutch.
Teknologi tersebut membuat tarikan tuas kopling terasa lebih ringan sekaligus membantu mengurangi efek engine brake yang terlalu agresif saat pengendara menurunkan gigi secara cepat. Selain itu, fitur ini juga berfungsi meminimalkan risiko roda belakang kehilangan traksi atau selip saat deselerasi mendadak.
Suspensi Siap Hadapi Beragam Medan
Pada sektor kaki-kaki, CRF250 Rally dan CRF250L masih mengandalkan komponen suspensi premium dari Showa. Bagian depan menggunakan suspensi Inverted Front Fork berdiameter 43 mm, sementara bagian belakang dibekali sistem suspensi Showa Pro-Link.
Kombinasi tersebut dirancang untuk memberikan kestabilan dan kenyamanan saat melintasi berbagai kondisi jalan, mulai dari aspal hingga jalur off-road yang menantang.
Dengan harga yang kini semakin tinggi, Honda CRF250 Series tetap menjadi salah satu pilihan utama bagi penggemar motor adventure yang menginginkan kombinasi antara performa, teknologi, dan kemampuan menjelajah berbagai medan.
Editor : Gistin Illiyin
Sumber : Detik.com
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel
====================================== ====================================















