Menderita di Austria

“Ini akan menjadi balapan yang sangat sulit, terutama dengan beberapa rival pabri­kan kami; mereka lebih cepat daripada kami,” ucap Rossi.

Dalam tes di Red Bull Ring, pebalap-pebalap Repsol Hon­da dan Tech 3 absen.

“Sangat penting juga un­tuk memahami potensi pe­saing-pesaing lainnya karena (Repsol Honda) tidak ada di sini. Menarik dinanti, apakah kami sedikit lebih cepat atau lebih lambat daripada mer­eka. Namun, kita tunggu saja sampai waktunya balapan,” kata Rossi.

Rossi selama ini terkenal handal di tikungan. Namun, di Red Bull Ring ada dua jenis ti­kungan yang ditakutinya. The Doctor menilai tikunagn ketu­juh dan tikungan terakhir bisa membahayakan pebalap.

Pasalnya, pada dua tikun­gan itu tidak terdapat jebakan pasir di pinggiran trek untuk mengurangi kecepatan pebal­ap andai gagal mengendalikan motornya. Alhasil, pebalap terjatuh di tikungan tujuh dan tikungan terakhir, para rider kemungkinan langsung mena­brak tembok pembatas karena ketiadaan gravel.

Sejatinya Rossi dan para pembalap lain sudah meminta modifikasi sirkuit, namun hal itu tidak dilakukan. Rossi dan beserta pembalap lain tak in­gin kejadian yang dialami rid­er Moto2, Luis Salom, kembali terulang.

Ketika tampil di sesi lati­han bebas kedua GP Cata­lunya, Salom terjatuh dan langsung menabrak tembok pembatas karena ketiadaan gravel. Alhasil, Salom pun me­ninggal dunia akibat insiden tersebut.

“Bagi saya ada dua tem­pat yang sangat berbahaya, tikungan terakhir dan tikun­gan ketujuh. Di sana tidak ada ruang yang cukup besar. Kami sudah meminta agar sirkuit di­modifikasi, namun sepertinya tak ada ruang untuk memodi­fikasi sirkuit,” jelas Rossi mengutip dari Crash, Kamis (21/7/2016). (Rishad/Dts)