Pecah Misteri Proyek Sukaresmi

Proyek-SukaresmiGuna memastikan kelanjutan rencana proyek pembangunan Stasiun Sukaresmi, Tanah Sareal dan Jalan Arteri di Sukaresmi, Wakil Walikota Bogor Usmar Hariman melakukan inspeksi mendadak (sidak), Kamis (21/7/2016).

Oleh : Abdul Kadir Basalamah
[email protected]

Dalam sidak tersebut, Usmar didampingi Kepala Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air (DBMSDA) Chusnul Rozaki, Kabid Perbaikan Jalan DBMSDA Daud Arsyandi, dan sejumlah kepala bidang.

“Ini adalah proyek insfra­struktur tahun 2014 yang kita prediksi untuk memperlan­car program kita membangun Stasiun Sukaresmi dengan konsep TOD. Ini juga untuk memecah beban jumlah pen­umpang di Stasiun Bogor,” jelas Usmar.

BACA JUGA :  Atasi Perlintasan Sebidang, Pemkot Bogor Siapkan Flyover M.A. Salmun dan Underpass Kebon Pedes

Stasiun Sukaresmi itu untuk mengakomodir para penumpang kereta yang berasal dari wilayah barat. “Posisi Stasiun Sukaresmi itu sebenarnya ada hitung-hitungannya dengan PT. KAI, bahwa kita memiliki ke­wajiban membangun infra­struktur kurang lebih 900 meter ruas jalan dan siap­kan 1,8 hektar lahan untuk stabling kereta nantinya,” terang Usmar.

Sedangkan PT. KAI, ujarnya, mempunyai kewa­jiban untuk membebaskan sekitar 3,5 hektar lahan. “Na­mun, sayangnya kewajiban yang tercantum dalam MoU itu sampai dengan rapat koor­dinasi terakhir ternyata PT KAI membatalkan MoU-nya, dan semestinya PT KAI kena sanksi karena telah mengaki­batkan rencana pembangu­nan Stasiun Sukaresmi men­jadi tertunda dan masyarakat pun dirugikan,” ungkap Us­mar.

BACA JUGA :  Diduga Tolak Beri Uang, Satpam Kafe di Gunung Putri Dikeroyok

Akhirnya, karena MoU su­dah diputus maka Pemkot Bo­gor akan menawarkan proyek itu kepada pihak swasta. “Tapi untuk infrastrukturnya Pemkot yang mengerjakan. Karena itulah kenapa kita sidak sekarang, karena Suk­aresmi akan kita percepat di tahun 2017 dengan harapan tahun 2018 selesai,” pungkas­nya. (Abdul Kadir Basala­mah/ed:Mina)

 

Bagi Halaman

Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel



======================================
====================================