
Dia melanjutkan, selain mengebut trase pertama LRT untuk ASEAN Games tersebut, Jakpro secara paralel memÂbuat studi kelayakan untuk koridor lainnya, yakni fase KeÂlapa Gading ke kawasan Kota Tua yang melalui Sunter di JaÂkarta Utara.
Trase lainnya yang jadi priÂoritas setelahnya, yakni rute Kepala Gading-Velodrome yang disambungkan hingga Dukuh Atas di kawasan sentra bisnis Sudirman. “Selama kita memÂbangun yang Velodrome ke Kelapa Gading, secara paralel kita lakukan studi buat fase dari Kelapa Gading ke Sunter sampai ke Kota. Kemudian integrasi lagi moda dari depot Kelapa Gading ke Dukuh Atas,†terang Aris.
Sementara itu, perwakilan dari Adhi Karya, mengaku pemÂbangunan LRT 2 rute sudah meÂlewati kemajuan yang cukup baik dan masih sesuai target. “Akhir 2018 lintasan pertama Cibubur- Cawang beroprasi. Kemudian kedua yakni lintasan Cawang- Bekasi Timur akhir 2019. Sesuai dengan rencana TOD (transit oriented development), stasiun nantinya terkoneksi dengan gedung apartemen dan rusunaÂwa. Paling penting nanti Bekasi Timur dilengkapi dengan park on ride,†jelas Adhi Nugroho, perwakilan dari Adhi Karya. (Yuska Apitya/dtk)
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News atau whatsapp channel
====================================== ====================================














