Sedangkan untuk waktu pengerjaannya lebih lanjut Aschab menjelaskan, membutuhkan waktu sekitar satu hingga dua hari.
“Rata-rata dua hari. mencakup ganti oli, minyak rem, dan lain-lain yang memang sudah waktunya diganti, kaya belt, fanbelt gitu, filter-filter kita ganti,” ujarnya.
Karena sifatnya yang eksklusif tadi, ukuran bengkel atau workshopnya pun tidak terlalu besar. “Di Jakarta kita ada 8 bay, yang di Surabaya kita ada 3 bay,” ujarnya.
Meski tidak sebesar merek mobil lain, untuk pelayanan purnajual dari Ferrari, ditangani oleh ahli yang memang sudah terlatih. “Semua penanganannya ditangani oleh tenaga ahli yang dididik dari Ferrari Academy di Italia,” tuturnya.
Lebih lanjut Aschab mengatakan eksklusif yang dimaksud adalah mencakup alat-alat dan lainnya sesuai dengan standar dari Ferrari pusat.
“Semua perabotan dan tools, semua itu sesuai coorporate identity, berdasarkan permintaan dari Ferrari. Jadi ada standarnya, sampai ke lantainya pun, tempat-tempat alat semuanya sudah ditentukan oleh Ferrari,” pungkasnya.(Yuska Apitya/dtk)
