Selain itu, dari penjelasan pihak balai dan kontraktor, ditemukan ada titik mata air di lokasi longsor, sehingga menambah dorongan air dari mata air ataupun air hujan sehingga perlu juga dibuat sulingan-sulingan untuk mengaliri air.
Selama proses analisis dan perbaikan hingga 10 Desember mendatang, Pemkot Bogor melalui Dishub Kota Bogor melakukan rekayasa lalu lintas satu jalur secara bergantian, di lokasi dengan sistem 12 jam ke atas dan 12 jam ke bawah.
Selain itu, penanganan pipa Perumda Tirta Pakuan yang terdampak longsor yang menyebabkan gangguan pengaliran air bersih pun saat ini sudah ditangani dan kembali bisa melayani warga sehingga warga bisa kembali menikmati air bersih.
PIC Proyek Pembangunan Perlintasan Sebidang Bogor Sukabumi, BTP Bandung, DJKA, Hartata Putra mengatakan, proses penanganan longsor sedang ditindaklanjuti dengan diawali dengan review sehingga pihak balai dan kontraktor tidak salah dalam mengambil keputusan penanganannya.
“Nanti ada treatment khusus, akan kita lihat kajian dari tenaga ahli itu, akan kita maksimalkan agar tidak terjadi lagi kedepannya sampai waktu dioperasikan benar-benar aman. Jadi sekarang kita masih proses kajian dan pengumpulan data,” jelasnya.
Sementara itu proses pembangunan progres pembangunan Perlintasan tidak sebidang lintas Bogor – Sukabumi dengan membangun Underpass paket Pekerjaan Pembangunan Perlintasan Tidak Sebidang JPL.10 dan Penataan Stasiun Batutulis Lintas Bogor Sukabumi Program Kementerian Perhubungan melalui Djka Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Barat (BTP Bandung) Wilayah Bogor Sukabumi sudah mencapai 80 persen.
“Meliputi konstruksi yang sudah dibangun dari underpass sampai ke bangunan stasiun, JPO dan over cabin stasiunnya, itu satu paket,” katanya.
Hartata melanjutkan untuk keseluruhan pembangunan perlintasan tidak sebidang ini menggunakan tiga tahun anggaran atau Multiyears yang akan rampung pada Maret 2024 mendatang.***
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News
