Menurut Aan, kasus kecelakaan paling banyak yaitu tabrakan bagian depan kendaraan dengan kendaraan lainnya. Kemudian bagian depan kendaraan menabrak bagian belakang.
“Laka tunggal ketiga, tabrak manusia keempat, depan samping ranking kelima. Artinya kemungkinan masalah konsentrasi kelelahan masih cukup dominan untuk terjadinya kecelakaan lalu lintas,” pungkasnya.
Selain itu, kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan roda dua (sepeda motor) juga mengalami penurunan. Salah satu faktor penurunan yakni adanya mudik gratis dari pemerintah.
“Ada penurunan jumlah kecelakaan sepeda motor dari 3.811, pada tahun ini hanya 3.123. Banyak faktor yang mempengaruhi berkurangnya sepeda motor salah satunya mudik bersama ya berkurangnya masyarakat yang mudik menggunakan sepeda motor,” tukasnya.***
Sumber: PMJ News
Follow dan Baca Artikel lainnya di Google News
