Sementara, Direktur Prasarana Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Edi Nursalam menuturkan pemilihan lima trayek ke lima stasiun di DKI Jakarta merupakan hasil kajian timnya. “Berdasarkan hasil kajian atau penelitian, warga Kecamatan Bojonggede dan Kecamatan Cilebut ini paling banyak tujuannya ke lima stasiun, hingga kami hanya melayani lima trek tersebut dengan masing – masing trayek tersedia bus sekolah dengan kapasitas penumpang 13 – 14 orang,” tutur Edi. Dilokasi yang sama, Camat Bojonggede Dadang Cece Hatomi berpendapat waktu sosialisasi peralihan mode transportasi dari commuter line ke bus sekolah ini kurang tersosialisasi hingga masih banyak masyarakat yang bingung dan kurang mengerti. “Waktu sosialisasi program peralihan mode transportasi dari commuter line ke bus sekolah ini harusnya dilakukan sejak jauh hari, apalagi para penumpang yang umumnya karyawan tentunya membutuhkan waktu yang tepat untuk sampai ke kantornya hingga selain butuh tambahan armada bus, jam keberangkatannya pun harus ada kepastian karena mereka harus memikirkan kendala macet di jalan,” ucap Daceha sapaan akrabnya.
(Bambang Supriyadi)
============================================================
============================================================
============================================================
