BOGOR-TODAY.COM, BOGOR – Kawasan Stasiun Batu Tulis akan dilakukan penataan untuk mengatasi kemacetan dengan cara pembangunan underpass oleh Kementrian Perhubungan (Kemenhub).

Pengerjaan konstruksi underpass dan penataan kawasan Stasiun Batu Tulis diperkirakan mulai akhir November 2022, dengan nilai anggaran sebesar Rp74 miliar.

“Pengerjaannya satu paket antara jalur perlintasan langsung (JPL.10) dan penataan Stasiun Batu Tulis,” ucap Kepala Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Wilayah Jawa Bagian Barat, Erni Basri beberapa waktu lalu.

Erni mengungkapkan, pekerjaan underpass dan penataan Stasiun Batu Tulis ini ditargetkan selesai November 2023 mendatang.

BACA JUGA :  Bocah 4 Tahun di Lampung Dicabuli saat Kejar Kucing Masuk Rumah Tetangga

“Pekerjaannya selama satu tahun, dan pemenang lelang saat ini sudah teken kontrak. Saat ini sedang persiapan,” ungkapnya.

Erni menjelaskan, underpass yang melintasi jalur ganda Bogor-Sukabumi ini akan dibangun di Jalan Batakal, sekitar 100 meter dari perlintasan tidak sebidang yang ada saat ini.

“Jadi underpass itu digeser ke arah Jalan Batakal, lalu memutar lagi ke arah jalur semula atau Jalan Saleh Danasasmita. Dan pada saat pengerjaan tidak akan mengganggu lalu lintas,” katanya.

Selain pembangunan underpass, lanjut Erni, kawasan Batu Tulis juga akan ditata untuk kenyamanan calon penumpang kereta api Bogor-Sukabumi. Desain penataan dengan perpaduan gaya modern dan heritage, untuk memberi kesan cantik dan mewah.

BACA JUGA :  Hidangan Segar dan Creamy dengan Selada Udang dan Nanas ala Restoran Chinese Food

Penataan itu meliputi area parkir, penambahan ruang tunggu serta akses keluar masuk penumpang, jalur penyeberangan orang (JPO), dan renovasi bangunan heritage, dimana tempat pertama kali Kepala Stasiun Batu Tulis berkantor.

“Ada beberapa penambahan bangunan dan renovasi. Dan rencananya bangunan heritage (bekas kantor kepala stasiun) akan diperbaiki tapi dijadikan semacam kafe khusus calon penumpang,” pungkasnya. (Aditya)

Bagi Halaman
============================================================
============================================================
============================================================