PT KAI Commuter Line Ubah layanan Rute Lintas Bogor-Cikarang, Catat Rute dan Tarifnya

BOGOR-TODAY.COM, JAKARTA – PT KAI Commuter Line mengubah layanan pada rute perjalanan KRL Lintas Bogor dan Cikarang. Perubahan itu terkait dengan pelaksanaan Switch Over 5 (SO-5) dan pelaksanaan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) khusus KRL baru yang telah berlaku sejak 28 Mei 2022.

Perubahan pola operasi itu mengatur perjalanan KRL Lintas Bogor, yang semula melayani relasi Bogor-Depok-Nambo-Angke-Jatinegara (Loop line), hanya melayani relasi Bogor-Depok-Nambo-Jakarta Kota PP via Stasiun Manggarai.

Ini berarti, pengguna dari Lintas Bogor yang hendak menuju Angke harus transit di Stasiun Manggarai.

Sementara pada pola operasi perjalanan KRL Lintas Cikarang-Bekasi tidak lagi menuju Jakarta Kota, melainkan ke Angke-Kampung Bandan via Manggarai-Pasar Senen. Lintas Cikarang-Bekasi ini terdapat dua skema operasi, yakni Full Racket (Looping) dan Half Racket.

Melansir sindonews.com, Sabtu (5/11/2022), berikut informasi rute KRL Commuter Line terbaru beserta tarifnya.

Saat ini KRL Commuter memiliki lima rute. Kelima rute tersebut adalah Lin Bogor, Lin Cikarang, Lin Lingkar Cikarang, Lin Tanjung Priok, dan Lin Rangkasbitung. Berikut informasi detail terkait kelima rute KRL Commuter tersebut:

1. Rute KRL Commuter Jakarta Kota – Bogor-Nambo

Jakarta Kota-Jayakarta-Mangga Besar-Sawah Besar-Juanda-Gondangdia-Cikini-Manggarai-Tebet-Cawang-Duren Kalibata- Pasar Minggu Baru-Pasar Minggu-Tanjung Barat-Lenteng Agung-Universitas Pancasila-Universitas Indonesia-Pondok Cina-Depok Baru-Depok-Citayam-Bojong Gede-Cilebut-Bogor. Sedangkan menuju Nambo, dari Jakarta Kota mengikuti rute Lin Bogor lalu bercabang di Citayam-Cibinong-Nambo.

2. Rute KRL Lin Tanjung Priok

Jakarta Kota-Kampung Bandan-Ancol-Tanjung Priok.

3. Rute KRL Lin Lingkar Cikarang

Full Racket via Manggarai

Cikarang-Metland Telaga Murni-Cibitung-Tambun-Bekasi Timur-Bekasi-Kranji-Cakung-Klender Baru-Buaran-Klender-Jatinegara-Matraman-Manggarai-Sudirman-Karet-Tanah Abang-Duri-Angke-Kampung Bandan-Rajawali-Kemayoran-Pasar Senen-Gang Sentiong-Kramat-Pondok Jati-Jatinegara-Klender-Buaran-Klender Baru-Cakung-Kranji-Bekasi-Bekasi Timur-Tambun-Cibitung-Metland Telaga Murni-Cikarang.

Full Racket via Pasar Senen

Cikarang-Metland Telaga Murni-Cibitung-Tambun-Bekasi Timur-Bekasi-Kranji-Cakung-Klender Baru-Buaran-Klender-Jatinegara-Pondok Jati-Kramat-Gang Sentiong-Pasar Senen-Kemayoran-Rajawali-Kampung Bandan-Angke-Duri-Tanah Abang-Karet-Sudirman-Manggarai-Matraman-Jatinegara-Klender-Buaran-Klender Baru-Cakung-Kranji-Bekasi-Bekasi Timur-Tambun-Cibitung-Metland Telaga Murni-Cikarang.

Half Racket via Manggarai

Cikarang-Metland Telaga Murni-Cibitung-Tambun-Bekasi Timur-Bekasi-Kranji-Cakung-Klender Baru-Buaran-Klender-Jatinegara-Matraman-Manggarai-Sudirman-Karet-Tanah Abang-Duri-Angke-Kampung Bandan.

Half Racket via Pasar Senen

Cikarang-Metland Telaga Murni-Cibitung-Tambun-Bekasi Timur-Bekasi-Kranji-Cakung-Klender Baru-Buaran-Klender-Jatinegara-Matraman-Manggarai-Sudirman-Karet-Tanah Abang-Duri-Angke.

4. Rute KRL Lin Rangkasbitung

Tanah Abang-Palmerah-Kebayoran-Pondok Ranji-Jurang Mangu-Sudimara-Rawa Buntu-Serpong-Cisauk-Cicayur-Parung Panjang-Cilejit-Daru-Tenjo-Tigaraksa-Cikoya-Maja-Citeras-Rangkasbitung.

5. Rute KRL Lin Tangerang

Duri-Grogol-Pesing-Taman Kota-Bojong Indah-Rawa Buaya-Kalideres-Poris-Batu Ceper-Tanah Tinggi-Tangerang.

Bagi Anda yang ingin menggunakan KRL, pengguna harus menggunakan kartu elektronik atau uang elektronik yang dikeluarkan oleh bank atau KMT (Kartu Multi Trip) yang bisa dibeli dan diisi ulang di loket stasiun.

Kartu Multi Trip Reguler dapat dibeli seharga Rp30.000 termasuk saldo Rp10.000, Kartu Multi Trip XPRESI seharga Rp50.000 termasuk saldo Rp15.000, dan Kartu Multi Trip Special Edition harga Rp50.000 termasuk saldo Rp15.000.

Namun, jika pengguna sudah mempunyai kartu elektronik sendiri, hanya perlu mengeluarkan biaya sesuai dengan ketentuan yang telah berlaku. Pengguna dikenakan tarif Rp3.000 untuk 25 kilometer pertama dan Rp1.000 untuk setiap 10 kilometer berikutnya. (*)